為滿足學生出行需求和單車騎游等實踐活動,大學生日益依賴自行車,此項目針對學生需求,開展公共自行車有償租賃服務。通過在小范圍內的租賃服務實踐,探索校園公共自行車租賃模式。本文是租車策劃方案范文，僅供參考。

租車策劃方案范文1

一.背景

隨著“”規劃的出臺，綠色環保，低碳生活思想深入人心，自行車作為綠色無污染，節能環保的交通工具，已經越來越受大眾的歡迎。華大校區較大，生活區與教學區距離較遠，同學們出行很不方便，學校后勤管理不善，自行車經常又被盜的情況，大多數同學表示自行車買來之后被利用的次數較少，不考慮買自行車
。泉州作為海上絲綢之路的起點，名勝古跡多而分散，乘坐公交，等車難，而且車內環境不好，扒手多，財產容易受到損害，打的車費貴。現代大學生渴望自由，崇尚旅行生活，正在逐步用自己的方式追求屬于自己的個性生活，因此華大校園自行車租賃業務應運而生。

二.項目簡介

樂享華大有限責任公司，引進會員制，統籌公司和社團兩種工具，服務華大打造品牌，使“樂享”自行車成為繼

三.特點及對策(1) (2)

(3) 表)，避免爭議。

四.股東的形成

(1) 會員因繳納一定數目的金額，成為公司的普通股東。普通股東代表可參加股東大會。享

有與其他股東對等的權利。

(2) 允許生產要素按貢獻參與分配，也就是允許以生產要素股份成為公司股東。

(3) 對公司發展有過突出的重大貢獻的人可聘請為名譽股東，參與紅利的分配。

五.管理辦法

會員制

會員以繳納一定的金額成為會員。

會員的權利：憑會員卡租車，還車，掛失的權利，規定時間的使用權。

會員的義務：保護，愛護自行車的義務，繳納費用的義務。

校園自行車租賃商業計劃書 關鍵詞： 租賃 會員 公司 社團 策劃人：柳平三 1

僅供內部人員參閱

六.組織架構

(1) 公司化運營

名稱：樂享華大有限責任公司 地點：華大某辦公室(待商議) 結構：

董 事 總 經 (2) 名稱：愛單車協會

(同時受學校團體聯合會，與樂享華大有限責任公司管理，其總負責人由樂享華大有限責任公司宣策處處長擔任。)

目標：通過一系列的宣傳與活動，增進人們對自行車的熱愛，培養綠色出行的理念;以自行車為載體，引導同學們對美好愛情生活的向往。
組成：設宣傳組織部長各一名，干事幾十名不等。

七.前期準備

(1) 造勢 通過學校廣播，報紙，視屏，官方微博，微信，張貼海報，分發傳單等方式

校園自行車租賃商業計劃書 關鍵詞： 租賃 會員 公司 社團 策劃人：柳平三

僅供內部人員參閱

(2) (3) (4) (5)

宣傳樂享品牌，增強品牌的知名度。 占領市場 (登記) 公司成立 社團成立

制度的完善 包括租賃人基本信息的錄入，發放會員卡(繳費，充值 軟件系統 監控攝像頭 GPS等)注
租賃點(待商議)暫定為每樓棟前;考慮到自行車的最大化利用，數量初步定為會員數量的四分之一。收費制度：考慮到前期市場的狹隘性，采用第一小時免費，第二小時后每小時一元的收費標準;獎懲制度
;損壞賠償制度

八.總結

高校在空間建設上正趨于集團化(大學城)行車租賃業務將面臨很大的機遇。今天我們以華大為試點，其模式可以很快沿用的其他的高校，這一天不再那校園自行車租賃商業計劃書

關鍵詞： 租賃 會員 公司 社團

策劃人：柳平三

租車策劃方案范2

一、方案概要

本創業計劃書是關于在大學附近開設一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于出租車公司。其主要業務是對外出租自行車，目標市場是在校大學生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個體戶的經營方式。但是有自己的品牌商標，價值理念。在資金等條件成熟后將會組建公司并實行連鎖經營方式。總體戰略目標是：“立足本地，樹立品牌，步步為營，擴大規模，走向全國”。

二、市場分析

1、可行性分析

曾經一度興起的大學城建設高潮造就了中國大學的集中化，規模化現狀。許多大學占地面積相當可觀，建一所大學動輒就是上千畝地，如果是大學城，幾個大學加起來面積甚至超過萬畝。如此大的校園必然帶來學生的交通問題，學生從宿舍到餐廳、圖書館、教室等校園的其它地方步行十多分鐘都是很有可能的。如果在大學城中，即便是緊鄰的兩個校園，步行來回恐怕也要至少半個小時。又累又浪費時間，這種狀況給學生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學校找同學，10分鐘到附近的丹尼斯超市，周六周日可以叫上幾個哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??的確，一輛自行車能給大學生活平添許多精彩。那么買輛自行車(二手的或全新的)也許是個不錯的選擇，但是大學生都知道，在大學里丟自行車是司空見慣的事。大部分學校都不設看車的，有的甚至連車棚都沒有，宿舍又禁止放自行車，大學生只能看眼睜睜的看著自己的愛車在露天的停車處風吹日曬了。需要自行車，而有了車卻又有諸多麻煩，這樣的兩難該怎樣解決?經過分析我們發現，事實上，大學生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，自由，灑脫，張揚，浪漫??那么自行車出租服務無疑會解決這個問題，只要一兩元錢就能盡情的放飛心情，自由的釋放生命，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學生有需求，自行車租賃行又能滿足這種需求，這就是自行車租賃行產生的條件。同時，中國有一千多所高校，上千萬在校大學生，其潛在市場規模是相當可觀的，即便是只能占領三分之一的市場，也能取得可觀的回報。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設自行車租賃行的基本條件已經具備。

注：以上只是從主觀出發分析出的結論，但事實上，大學生是否真有這種需求，如果有，有多強烈仍需做深入細致的前期市場調查研究。但由于時間原因此項工作暫未實施。

2、產品分析

出租自行車是一種服務型的產品，目前市場上幾乎不存在這種服務，尤其是品牌化，專業化，規模化的根本沒有。

3、競爭分析

目前在市場上很少看到提供出租自行車服務的組織，有的也是旅游景點設立的小攤或者是修理自行車的附加提供這種服務，諸如此類的小攤販皆不成規模，沒有發展愿望，根本不具備競爭力，且又遠離校園，市場競爭更無從談起，所以面向大學生出租自行車仍是一個空白市場。

4、宏觀環境分析

目前大學城建設已成規模，社會對教育的重視程度在加大，政府對教育的支持力度也在加大，許多大學都在擴建。隨著中國高等教育的發展，在校大學生的人數在逐年加大。自行車是在校大學生的主要交通工具。宏觀環境有利于自行車租賃行的開設。

三、SWOT分析

1、機會與威脅

面向大學生出租自行車的業務尚無企業涉及，仍是一個空白市場，這是最大最有利的機會;但另一方面，由于開設自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規模的個人創業，受資金條件的制約，短時間內不能占領所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴重的威脅。

2、優勢與劣勢

由于創業者本身是大學生，所以接近大學，清楚的了解大學生的需求心理，容易找到大學生的心理訴求點。這是最重要的優勢;另一方面，大學生創業社會經驗不足，創業資金短缺，發展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

3、對策分析

考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應抓住時機盡可能快的擴大規模占領市場，在初期應采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產品容易被復制但品牌卻不能復制，品牌中包含的精神理念更不能被復制。

四、目標戰略

一年內建立在本大學的地位，兩年后在本地大學城開設分店，五年后在本地所有條件具備的高校開設分店。再鞏固一年時間時間后注冊公司，隨后實行連鎖經營。

五、市場營銷策略

目標市場：在校大學生

價格：采取滲透定價策略，以低價吸引顧客，迅速占領市場。

產品定位：大眾型，經濟型，便捷型的服務

配銷渠道：專營連鎖店

活動策劃：開始即樹立整合營銷傳播觀念，品牌觀念。通過品牌傳播，讓品牌具備一種大學生認可的，追求的精神。自由奔放，個性灑脫，就是自行車租賃行要提倡的一種精神
提出一個口號：Let’sfly，Freefly一起飛，自由地飛(待定)

設計一個標志：(有待制作)

塑造一個品牌：隨心

形成一種精神：我們追求自由奔放，個性灑脫，我們健康陽光，快樂瀟灑;我們重感情，跟哥們兒一起瘋，一起笑，為了哥們兒的難處而大醉，然后抱在一起痛快的大哭;在別人面前，我們有許多彼此才知道的典故和笑話。我們飛，一起飛，自由地飛，我們追求一種自由灑脫的生活。

租車策劃方案范文3

一、方案概要

本策劃書是關于在大學校園內開設一家自行車租賃行的方案。此自行車租賃行類似于時下各大景區內的流行的自行車出租，不過地點換成了需求更廣的大學，其主要業務是對外出租自行車，目標市場是在校大學生，以租金為其主要利潤來源。本出租行首先采取個體戶的經營方式。但是有自己的品牌商標，價值理念。總體戰略目標是：“立足大學，樹立品牌，步步為營，擴大規模，連鎖經營”。

二、市場分析

1、可行性分析

中國大學呈現出集中化，規模化的態勢。許多大學占地面積相當可觀，建一所大學動輒就是上千畝地，如果是大學城，幾個大學加起來面積甚至超過萬畝。就我們華東交通大學來說，占地面積2800余畝，如此大的校園必然帶來學生的交通問題，學生從宿舍到食堂、圖書館、教室等校園的其它地方步行10多分鐘都是很普遍的。換成是南北區的話，來回20幾分鐘更是不用說的。在雙港路這邊，交大,財大兩個緊鄰的校園，步行來回恐怕也要至少半個小時。又累又浪費時間，這種狀況給學生帶來了很大的不便。但是如果有輛自行車，那么大學生可以2分鐘到教室，3分鐘到圖書館，5分鐘到旁邊的學校找同學，8分鐘到附近雙港路的各大超市和店面，周六周日可以叫上幾個哥們兒去郊游，也可載上女友去野餐??

大學很多娛樂休閑設施還不健全，對于課余時間較多，又比較愛玩的現代大學生來說，他們更忍不住好奇去周邊的各個學校去游玩，打的出去有點奢侈，坐公交要步行很久，也不方便，自行車可以隨時出動，即可以鍛煉身體，有十分的環保、休閑、方便實用，目前我校的學生擁有自行車的并不多，周邊也沒有自行車出租店，每到周六、周日，自行車應該會有一定的市場需求。學校的電動出行車固然不錯，但是受限于地點的原因，并不是能方便到廣大的學生。

事實上，大學生的真正需要不是自行車而是自行車帶來的方便，那么自行車出租服務無疑會解決這個問題，只要一兩元錢就能盡情的享受自行車帶來的便利，而且又沒有自行車存放保管的問題。大學生有需求，自行車租賃行又能提供這種服務，這就是自行車租賃行產生的條件。同時，在下羅這里，華東交大，江西理工，財大三所大學學生眾多，其潛在市場規模是相當可觀的，即便是只能占領三分之一的市場，也能取得可觀的回報。這是自行車租賃行的市場條件。所以從理論上講，開設自行車租賃行的基本條件已經具備。

2、產品分析

出租自行車是一種服務型的產品，目前在我們學校及周邊市場上幾乎不存在這種服務，尤其是品牌化，專業化，規模化的根本沒有。

3、競爭分析

目前在我們學校這邊很少能看到提供出租自行車服務的組織，有的也只是在鐵道路那邊有個搞出租的，由于遠離校園，市場競爭應該很小，所以面向大學生出租自行車在我們這邊仍是一個空白市場。

4、選址分析

選擇好的出租自行車的擺放點很重要，否則客源得不到保證。自行車停放可以在校內租個店面，擺放點在與保衛處協商后，看是否能在大學生活動中心斜對面的那個籃球場入口那設個擺放點，白天停放，晚上收回到店里。

三、綜合分析

1、機會與威脅

面向大學生出租自行車的業務在我們交大尚無企業涉及，仍是一個空白市場，這是最大最有利的機會;但另一方面，由于開設自行車租賃行的成本小，硬件要求低，進入市場難度小，如果營利狀況良好，就很容易被效仿，而且此租賃行是小規模的個人創業，受資金條件的制約，短時間內不能占領所有市場，所以很可能被后期的跟隨者或效仿者吞食大部分市場，這是最大最嚴重的威脅。

1、優勢與劣勢

由于我們本身是大學生，接近大學，清楚的了解大學生的需求心理，容易找到大學生的心理訴求點。這是最重要的優勢;另一方面，大學生創業社會經驗不足，創業資金短缺，發展速度慢，市場很容易被搶占，這是最大的劣勢。

3、對策分析

考慮到容易被模仿的威脅，因此在條件成熟后應抓住時機盡可能快的擴大規模占領市場，在初期應采取快速滲透的市場營銷策略。另外，要塑造品牌，走品牌化道路，雖然產品容易被復制但品牌卻不能復制，品牌中包含的精神理念更不能被復制。

四、目標戰略

通過直銷的方式與顧客進行面對面的接觸來銷售，根據發展情況來進行適時調整，一年內建立在本大學的地位。我們的發展進度程序主要有以下幾點：

(1)通過海報，條幅等方式進行宣傳。在全校范圍內舉行一個關于自行車綠色環保出行的活動，或者舉辦一個情侶雙人車慢騎之類的比賽，達到宣傳我們車行的目的。

(2)車行運行一段時間后，根據學校具體的市場情況，再進行相應的市場戰略調整。

(3)在未來兩個月內，首先得得保證處于盈利模式。

(4)進行跟蹤調查，兩個月后進行全方位調整，加強自身服務改善，提高服務質量。

五、市場營銷策略

目標市場：在校大學生

價 格：單人車 2元/小時 15元/一天

雙人情侶車 4元/小時 25元/一天 超過6小時，八折優惠

團體出租，可以考慮價格優惠遠離車行配送點的，可以送貨上門

在該行辦理會員的同學可以享受到優惠的服務自行車出租手續要嚴格。租用者以身份證或學生證作抵押并讓其預交50–100元的押金。

租用者使用完畢，將自行車返往原領取點，檢查無損后返還押金。

產品定位：大眾型，情侶型車服務

六、經費預算：

項目 費用(元) 數量

自行車購置 雙人車1500 10=15000 單車 30240=7200

海報,條幅 100

傳單 200

門面租賃 300 每月

活動策劃牌 200

合計 23000 元

七、總結

綜上所訴，自行車出租這一行業投資少，見效快，能在較短的時期內收回投資，并能夠對我們學校的大學生創業形成一個良好的鼓勵形式，契合我們學校的鼓勵大學生自主創業的初衷。并且這是一個時髦即待發展的行業，具有很大的市場前景和開拓價值。

租車策劃方案范文4

(一)項目摘要

1.項目簡介

本創業策劃是關于在校園內開設一家單車租賃行的方案，此單車租賃行類似于出租車公司其主要業務是對外出租各類型的單車，附帶燒烤器具出租，野營器具出租，消費群體是在校大學生，以租金為主要利潤來源，本租賃行首先采取個體戶經營方式，但是要有自己的品牌，商標，價值理念，在資金等條件成熟后將會考慮在咸安校區等實行連鎖經營方式

2.項目背景

據市場調查分析，在校大學生中大多數學生對自行車的需求不是每時每刻的，偶爾用一下的情況非常多見，有車的同學擔心車輛的丟失和損壞，無車的同學出行麻煩，這些問題一直以來都令大學生苦惱，難以解決，此外，現在大學生課余時間充足喜歡利用周末節假日出游，加上咸寧旅游景點眾多且距學校較近，騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇

(二)項目介紹

1.服務說明

定位于校園服務類上，以各種單車出租為主，附帶出租燒烤器具，野營器具的為經營方式，一在校大學生為消費群體，主要依靠租金獲取利潤

2.租賃實施細則

為保證租賃過程的順利實施，我們制定了以下細則

(1)當有顧客提出租車意愿時，帶其看車，同時向其介紹車況特點和注意事項

(2) 與客戶協商具體租金，并就相關責任歸屬問題簽訂租賃協議，同時客戶提供自己的學生證或身份證作為抵押

(3)對客戶進行常規交通安全提醒后客戶開始用車

(4) 歸還時由工作人員當面檢查車輛情況確認無損后歸還租車者的相關證件

(三)市場分析

市場定位為校園市場，消費群體，服務對象為在校大學生，他們崇尚新潮，追求健康講究實用，騎單車上課，假日結伴單車出游，單車出租迎合消費的需要

1.行業環境分析：在校園市場內部在西區僅有一家租賃業務的存在，根據市場調查，該業務價格定位較高，因此在校園內部具有市場空間

2.外部環境分析：

A.隨著環境保護意識的提高，消費者價值觀和生活方式的改變，使得單車日益受到親睞

B.單車已經成為在校大學生追求的潮流

C.單車價格昂貴，以租賃方式經營更有市場前景

3.SWOT分析

為了更好地實現創業理想，我們對自己的創業項目進行了詳細的SWOT分析

S(優勢)

1.在校園市場內部的行業環境良好

2.投資成本低，硬件要求低，進入市場難度小

3.學生經營與同行經營相比較有很大的價格優勢

4.有著方便周到的服務

5.單車租賃程序簡單快捷

W(劣勢)

1. 經營知名度低

2. 沒有樹立公眾形象，信任度低

3. 內部管理問題，車輛損傷賠償問題

O(機遇)

1. 學校自行車占有份額少，單車租賃有很大的市場

2. 僅有的一家同行車型落后，車輛陳舊，價格昂貴，服務態度較差，利于我們的市場競爭

T(威脅)

1. 易被效仿，同行業的競爭

2. 單車易丟失，難于安全管理

3. 部分學生擁有個人單車

SO策略

1.在初期采取快速滲透的市場營銷策略，以低價吸引客戶

2.及時開發與創新，增加新產品

ST策略

1.在條件成熟后應抓住時機擴大規模，占領市場

2.以人脈做口碑效應，擴大知名度

WO策略

1.借鑒會員卡制度

2.時刻了解有關市場動態，及時更換購置新產品

(四)營銷策略

1.盡最大的力量提高服務質量，改善服務態度

2.不斷加強宣傳以增強學生對本單車租賃業務的信任度

3.與校騎行社聯合推出免費學單車服務吸引潛在消費者

4.設計適當路線舉辦單車競賽，對優勝者給予一定獎勵，以吸引注意力，擴大影響

5.在節假期適時推出租一贈一，折扣租賃，會員租賃等形式促銷活動

6.推出騎行裝備出租(含頭盔，手套，束褲帶)

7.提供山地車騎游經典騎游路線

(五)經營策略

1.車輛來源：前期計劃40輛，絕大部分直接從廠家批量采購，同時收購保養程度較新的二手車

2.日常管理

及時的檢查車況，維修保養，做好衛生工作，防止車輛老化

3.事故預測

從啟動資金中拿出部分固定資金作為處理費用，當車輛應為我們的原因而損壞，丟失或其他事故時，利用這部分資金解決問題

關于其他事故處理，屆時參考相關法規，行成一套完整的預案，把他作為我們團隊的規定，落實到位，如果有些問題我們不能解決，將走法律的途徑解決，力求公平合理

(六)財務核算

1.運營成本

A.車輛成本：10臺公路賽車，網報價格480元/臺 共4800元 15臺中檔山地車，網報價格550元/臺 共8250元
15臺大眾自行車，網報價格380元 共5700元 總計18750元

B.房租成本：預計5000元

C.其他成本：(活動策劃，宣傳等費用)預計20元

由以上分析可知前期投入成本為 18750+5000+20=25750元(車輛成本+房租成本+其他成本)

2.盈利分析

A.價格定位：公路賽車15元天 80元月

山地車15元天 80元月

大眾車12元天 60元月

B.營業時間分析：據調查，上學期自3月底開始到6月底，下學期的10月到12月是出租的旺季，總營業時間為8個月，旺季時間為5個月，其中雙休日
5(旺季月數)8(每月雙休日數)=40天

法定節假日 清明1天，五一3天，端午1天，國慶節5天，中秋節1天，重陽節1天 共12天 由以上分析可知節假營業時間為
40(雙休日天數)+12(法定節假日天數)=52天

C.盈利分析：考慮到天氣等方面的影響，現將營業情況作如下估計 節假日全部租出

每個星期中(除去雙休日)有一天全部租出

其他營業當做上述營業不足的補充

由以上估計預測盈利為

節假日盈利：52(節假營業時間)555元(日租金)=28860元 平常盈利(上述每星期當中的一天)：8(月數)4(星期數)555
(日租金)=17760元

總計46620元

(七)發展戰略

1.發展方向

如果發展順利我們將在提供單車出租服務的基礎上提供單車維護，二手交易，燒烤器具，野營器具出租等相關服務，以使我們的服務更加全面，市場前景更加開闊

(八)風險應對

1.風險分析

每個項目都是在風險中經營的風險造成的損失是極大的，所以我們應該了解在經營中可能遇到的風險，以求未雨綢繆，防患于未然，以下就是我考慮到的項目發展階段的潛在風險

(1)創業風險

創業風險存在于項目成立之初，由于我們缺少經驗，可能對單車管理上存在漏洞

(2)市場競爭風險

2.應對方案

(1 )市場競爭風險應對

A.要想在激烈的市場競爭中位于不敗之地，必須嚴抓管理通過嚴格的管理減少不必要的損失，如自習車的損壞及丟失

B.隨時收集分析同行業市場信息，市場動態，預測市場變化，采取應對措施，調整自我發展戰略

(九)結束語

我們是年輕的團隊，沒有多少經驗可言,可該份策劃案對于我們不僅僅止于一次對創業計劃的規劃，更是一份責任和使命，我們懷著盡善盡美之心去盡力完成，可以說，凝聚著的我們的心血和智慧，但難免還有白璧微瑕之憾，還往不吝賜教，以便我們改進，從而取得創業活動的圓滿成功

租車策劃方案范文5

一、項目概要

本計劃是經過分析當前國內自行車出租市場的發展形勢，針對現在沈陽農業大學校園自行車管理現狀，及交通設施配置狀況，結合沈陽農業大學“”期間校園基本建設的總體目標與主要任務而提出制定的。

項目名稱確定為“綠行校園單車租賃服務公司”。取“綠色單車、快樂出行”的寓意。公司性質定位于校園服務類上，以在校大學生、職工(及職工家屬)為主要消費群體，主要依靠租金來獲取利潤。公司在主營租賃服務的同時，大力發展校內單車協會。通過單車協會舉辦的各項活動來吸引更多的顧客，進一步刺激消費者消費，來獲取更高的利潤。

此項目小成本、低風險，易管理、市場廣，硬件要求低，服務規范。本項目不僅以創業謀利為主要目的，同時對解除在校大學生出行煩惱，打擊校內偷車分子，促進校園文化建設，提倡低碳環保、綠色出行有著明顯的現實意義。

二、服務介紹

隨著“”規劃的出臺，綠色環保、低碳生活概念的深入人心，自行車行業作為綠色無污染，環保節能的交通工具，越來越深受人們的歡迎。

據市場調查分析，在大學校園中大多數同學對自行車的需求不是每時每刻的，偶爾用幾次的情況非常多，有車的同學擔心車輛丟失及老化損壞，沒車的同學出行麻煩，這些問題一直以來都令大學生苦惱又難以解決。

此外，現在大學生課余時間充裕，都喜歡利用周末、節假日在學校附近進行短途游玩兒，而騎車游玩無疑是他們向往的最佳選擇。

在校內建立自行車租賃服務平臺，必然會得到廣大學生群體的大力支持，市場前景非常可觀。

三、市場分析

沈陽農業大學占地面積大，隨著“”期間學校整體規劃的逐步落實，校園規模將進一步得到擴充。由此，學生的交通出行問題也會相應產生。宿舍、食堂、教學樓、創新中心、圖書館、院辦、植物園等位置分布較為分散，依靠步行前往十分困難，浪費時間而且體力消耗較大。學生經常需要外出，如到馬官橋、炮校、干校等，外出的方式一般為公交車(投幣或刷卡)、出租車或步行。公交車擁擠不安全，出租車費用太高。在這種情況下，經濟便捷的自行車便成為大學生的最佳選擇。但由于宿舍樓內不允許存放自行車，學生們只能把車停在室外露天停車位。車輛不僅會因為風吹日曬雨淋，易被腐蝕老化，而且由于沒有安全保障系統，車輛易損壞、丟失現象嚴重。因此同學們幾乎沒有買車的愿望。如果校內提供一個自行車租賃服務平臺，同學們只要拿出幾角錢就可以輕松解決煩惱，他們肯定會欣然接受。可見，綠行校園單車租賃服務公司的成立，一定會得到廣大同學的大力支持。

沈陽農業大學位于沈河區東面，與東陵公園、森林公園、龍潭、鳥島、世博園、渾河等諸多旅游娛樂景區為鄰。這些景區都是大學生在課余及節假日時間休閑、游玩、會友、約會的理想去處。依靠步行、公交等出行方式不是十分方便，自行車實為最佳選擇，因此單車租賃具有充滿活力的市場。

隨著大學的不斷擴招，大學生群體不斷擴大，對于自行車的需求也與日俱增。

綜上所述，沈陽農業大學具有十分廣闊的單車租賃市場，并且市場潛力巨大，前景廣闊，具有十分大的可行性。

四、競爭分析

自行車租賃服務在我國屬于新興行業，市場上從事該行業的企業很少，立足于校園的更是為數不多，發展潛力和市場開發空間巨大。而且自行車租賃與其它服務(產品)行業相比，競爭壓力小。根據初步分析，存在競爭對手如下：

4.1同行競爭分析

我公司作為農大首家自行車租賃企業，公司擁有良好健全的經營模式及營銷戰略，通過低價位、高質量服務，迅速形成專業化、規模化、品牌化，力求在較短時間內占領農大市場。該行業易被效仿不易被突破，所以對手很難找到更好的經營手段超越我公司，搶占市場。應對競爭對手，我公司充分利用自身優勢，調整經營戰略，來提升自己的競爭能力，維護公司利益。盡可能將對手擠出市場。

4.2公交車、出租車競爭分析

從外出交通工具方面看，公交、出租作為主要競爭對手，途經農大的公交線路有148、168、218、386等。雖然車次多，出行便利，但路線固定繁雜、車內擁擠喧鬧、衛生條件差，扒手多，財務易損失;出租車及雷鋒號方便快捷但價格昂貴，普通學生難以接受;而自行車價格低、經濟環保、方便快捷，沿途自由停走，不受約束，靈活性強，并能起到健身的作用，是學生短途出行的最佳選擇。

4.3有車群體競爭分析

學校有一部分學生群體，他們自己沒有自行車，但可以向同學借用。這樣一來既解決了出行問題，又節省了花銷。但是考慮到向同學借車不僅麻煩，礙于面子，而且一旦車子損壞甚至丟失，導致尷尬局面不好解決，所以絕大多數學生愿意選擇花錢租車來使用。

經過統計分析，校園里有車學生人數不到全校人數的4%。由于比例較小，不至于給我公司造成太大影響。

公司成立初期勢必要面臨種種困難。針對每一難題，團隊會齊心協力，認真探討，找出相應的措施加以解決。不斷完善經營體制，優化管理模式。相信公司定會長期穩定充滿活力的向前發展。

五、營銷策略與銷售

5.1租借(寄存)方式

憑本人學生證、借書證、身份證等有效證件或現金抵押領取(寄存)自行車，并簽署相關協議。還車(取車)時交費。

5.2價格策略

5.2.1車輛來源：絕大部分自行車直接從廠家批量采購;同時收購保養程度較新的二手車。

5.2.2價格定位：

⑴自行車租賃套餐：

每小時0.5元;

包天(早6點——晚9點)4元錢;

包周20元;

包月45元。

⑵車輛代管套餐：

按天代管：自行車0.3元/天;電動自行車1.5元/天。

按周代管：自行車1.5元/周;電動自行車8元/周。

按月代管：自行車5元/月;電動自行車25元/月。

⑶優惠政策：集體租車、預定租車、長期租車可享受優先租用及打折服務。

同學們可以根據自己的需要程度與自身的情況選擇合適套餐。

5.3營銷策略

5.3.1宣傳方式：

我們主要的服務對象是沈農在校學生，除宣傳海報、發傳單，還將用QQ、微博、飛信、人人網、校內廣播、寢室黑板、LED顯示屏等途徑進行全方位的宣傳，向大家傳遞公司信息。在取得一定經營成果之后，逐步建立自己的網站，并向網絡服務方向發展。宿舍樓配置服務人員，成片式管理，方便條理，權責分明。

5.3.2 銷售渠道：

通過印制傳單，舉辦活動，試騎車等方式直接經營推廣。聯系農大周邊商家共同協作，互利共贏。通過舉辦特別活動來回饋老顧客，吸引新顧客，樹立良好的品牌形象。

5.3.3設立分公司：

在公司達到一定規模后，可向校外發展，在沈陽全市的大學招聘代理，建立分公司。使公司成為沈陽高校全新、健康、陽光、運動的品牌公司。

5.3.4售后服務：

全部自行車定點定期維修，與修車工簽訂長期合作協議，實行互惠方案。對車輛損壞程度劃分等級，進行免費或收費的售后服務。

5.3.5回收處理：

低價回收校內閑置車輛，重組翻新后出售，從中獲取一定的差價。

5.3.6其他：贊助運動會及其他活動。

5.4自行車協會

公司成立自行車協會，在校內舉辦各種有趣的游戲，如修車比賽、車技挑戰、車輛組裝…豐富大學生校園文化生活;組織自行車旅游團隊，利用節假日進行遠行旅游，開闊學生視野，促進學生之間的交流。以騎文化推進公司品牌，以騎運動倡導健身行為，為公司吸引更多的消費群體。

5.5公司發展目標

公司初期規模小，面向消費群體單一，故公司依據實際情況制定兩步走戰略。

5.5.1完善運行模式

在公司發展成熟后，進一步購置車輛，擴建車庫。建立網絡數據庫，采用“一卡通”計算機計費管理系統，取代傳統的人工筆錄。完善運行模式，壟斷校內市場.在保證運作質量及效率的情況下，部分工作人員由學生擔任(比如值班、維修任務)，為一部分貧困學生提供勤工儉學崗位。

5.5.2開拓校外市場

在公司做大的前提下，考慮在其他大學內建立分公司，進一步走向全市。促進全民健身運動，為綠色環保做出貢獻，回報社會。

六、財務分析

6.1融資

自籌：團隊成員共同出資。

爭取商家贊助：通過與贊助商合作，吸引投資資金，用于經營運作。

商業貸款：通過擔保人擔保，獲取小額度貸款用于創業。

6.2經營財務分析

鑒于對目標市場的調查與預測，經營財務分析如下：

收入：

⑴主營業務收入：

預計在公司正常經營情況下每月按月租制套餐租出8輛自行車;按周租制套餐租出5輛自行車;按日租制套餐每天租車數量浮動在4～20輛;按小時制每天租車數量浮動在6～25輛。

月租制：360元/月(845)

周租制：400元/月(5204)

日租制(早6晚9)：480元/月～2400元/月(4430～20430)

小時制(平均4小時)：360元/月～1500元/月(60.5430～250.5430)

⑵非主營業務收入：

車輛代管：預計自行車每天5人次，每周10人次，每月20人次;電動自行車每天2人次，每周4人次，每月5人次。收入為548元/月。(50.330+101.54+205+21.530+484+525)

損壞丟失賠償：對車輛損壞者酌情收取維修費或成本費;車輛丟失一律按原 價賠償。

協會會費：每學年預計大約有會員20～70人，每人收取會費10元/年。收入為200～700元/年。

其他收入：

故年收入浮動區間：15480～40180元

支出：

車庫租賃費用：300元/月

保養維修費用：50～100元/月

宣傳費用： 200元/年

稅務支出：

其他費用：

故年支出浮動區間：6700～10000元

盈余：

年最高盈余：33480元 年最低盈余：5480元

(年平均營業時間8個月)

6.3風險

停水停電，不良天氣等突發非人為因素，及客戶積極性不高，客源少，導致收入受到影響，利潤降低。

6.4利潤再分配

增加投入費用用來加大宣傳力度，提高車輛質量，增加數量、種類，積極舉辦車協活動，購置禮品，回饋顧客。

七、公司介紹

7.1公司名稱：綠行校園單車租賃服務公司

7.2公司宗旨：以優質服務打造校園綠色新時尚

7.3公司性質：社會服務類

7.4團隊結構：

總經理：

組織實施公司年度計劃、財務預算報告及使用方案，負責日常管理工作，代表公司簽署有關協議、合同和處理相關事宜，協調各部門關系，建立有效的運營機制

(，級，來自信息與電氣工程學院 成熟穩重，大方熱情，樂于學習，有事業心，具有較強的領導能力，判斷和決策能力，富有創業精神。)

市場營銷部：

跟蹤行業發展趨勢，建立和完善營銷策略，搜集行業信息，進行市場調研，為公司各項活動提供決策依據，提出未來市場分析、發展方向和規劃。

(，09級，來自工程學院 有創新能力，有較強的市場感知能力，具有發散性思維，做事持之以恒。)

財務部：x

承擔日常財務管理，會計核算等事務，負責經費的清領與收付工作，定期向經理匯報資金運轉情況。

(x，09級，來自經濟管理學院 為人隨和， 善于理財，具有優秀的統計能力和財務分析能力。)

(，09級，來自信息與電氣工程學院 為人正直，誠信懂法，工作細心，，樂于溝通)

后勤部：

負責行政后勤管理與服務工作，物資采購工作，日常工具保管與存放及其他事宜等。

(，09級，來自信息與電氣工程學院 語言表達能力強，任勞任怨，工作努力，有良好的溝通、協調、組織能力，良好的團隊合作精神。)

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